西安西三环下竟然有座“高规格”的桥下桥！

“泬（jué）水”即“潏河”，长安八水之一发源于秦岭北麓，本是独立入渭的一级支流，后来发生了较大的河道变迁。西流沣河，成为渭河的二级支流。

据《西安市水利志》记载，唐代利用潏水下游（潏河故道），开凿人工漕河。明代亦以潏河为源开通济渠 ，后称“官河”，均为漕河，后来漕河转音为皂（氵皂，下同）。现在的潏水上游和皂河大致就是汉代至北魏时期泬水的流路。

据《西安市水利志》记载，唐代利用潏水下游（潏河故道），开凿人工漕河。明代亦以潏河为源开通济渠 ，后称“官河”，均为漕河，后来漕河转音为皂（氵皂，下同）。现在的潏水上游和皂河大致就是汉代至北魏时期泬水的流路。

搞清楚了“泬水”“潏河”与“皂河”的关系，本期《乡党带你“桥”》，由汉长安城泬水古桥遗址发掘负责人王自力带我们一起去探访“泬水古桥”（现被称为“皂河古桥遗址”）。

时间回溯到2004年，当时的西安西三环建设工程正在进行，原计划东辅道将笔直下穿过陇海铁路线，再向南修建，施工中却在计划好的线路上挖掘到了十余根古木桩。据王自力回忆，发现地点位于陇海线涵洞以南约40米的一处深9米的狭小沟道中，处于今皂河故道。考古工作人员初步勘查判断认为，这应当是一处古代木桥遗址。

考古工作人员初步勘查判断认为，这应当是一处古代木桥遗址。

古桥木桩（受访嘉宾提供）

古桥的发掘随即提上日程，在2005年到2006年之间的发掘过程中，发现了5排160多根木桩，最长的木桩有9米多长，直径比较大的有55厘米，小的有30厘米，考古人员通过解剖，发现木桩的最下端是被削成了三棱锥形直接被打入河床之下3米多深。同时还发掘了大量的文物，比如筒瓦、板瓦、瓦当，这是比较独特的一个现象。另有铁器残片、五铢钱、铜范等。由这些发现，可以推断整个木桥的规模比较大，规格也比较高。

由这些发现，可以推断整个木桥的规模比较大，规格也比较高。

已发掘的遗址全景（受访嘉宾提供）

挖掘结束后，考古学家进行了更深入的研究，依据出土文物中大量的汉代板瓦、筒瓦残片、脊瓦、瓦当以及西汉“五铢”、王莽“大泉五十”铜范等，判断出古桥建造应在西汉武帝时期，至新莽以后废弃。再根据地理位置判断，历史上汉长安城西垣外的河流就只有泬水，所以这座桥无疑应为泬水上的桥。

古桥遗址出土的王莽“大泉五十”铜范（受访嘉宾提供）

汉时的泬水是汉长安城西侧的一条河流，不仅给汉长安城供水，同时还以护城壕的身份存在。泬水距离汉长安城西南方区域很近，这个区域有汉代的礼制建筑区，还有禁苑——上林苑，是普通平民百姓不能随意踏足的场所，皇室之类的王公贵族要想在长安城和上林苑之间来往，就需要跨过泬水。而此次考古发现的这座古桥，应当就是为了这个需求产生的。

红色三角处为古桥遗址位置示意（地图采自史念海《西安历史地图集》）

如此推断并不是毫无根据，因为遗址发掘出的大型瓦当（上林瓦当、延年半瓦当、云纹圆瓦当）、脊瓦等物品特别多，普通的桥梁是不会有此等配置的，应当是桥上有规格很高的建筑，推测此桥上面可能有遮风避雨的顶棚类似于今天的廊桥、风雨桥，再者桥的两端也可能修筑有皇家礼制建筑、象征权利与尊严的阙，所以能够确定这座桥是皇家御用桥梁。

所以能够确定这座桥是皇家御用桥梁。

遗址出土的大型脊瓦（正面）（受访嘉宾提供）

除此之外，桥梁的规模也显示出它绝不是普通桥梁，根据遗址发现的木桩推测，古桥的东西宽度应在48米以上，如此宽度的桥梁，即使在今天也算得上体量非常庞大。考古工作者甚至一度怀疑是不是把桥的长宽搞反了，木桩的排列解释了这个疑问：挖掘过程中发现，南北方向木桩特别密集，水流不过去，而东西排的木桩每一排的间隔是3到5米，河流只能通过东西方向流过去，因此桥的方向没有搞错，就是南北向。

那么新问题又来了，按理说，泬水是南北向，河上的桥应该是东西向，这个桥为什么也是南北向呢？

古桥遗址现场图

因为这个河流刚好在这里绕了一个弯，聪明的古人就是利用这个弯修的这座桥。古桥附近有个村子叫湾子村，这个名字很可能和古河道的走向有关系。皂河从历史上的文献记载来看，到现在没有发生过太大的河流改变，仍然是从南到北流过湾子村，方向改变从西往东流再折向北，正是从西向东这段河流上建造的这个桥。一般来说河流转弯的地方流速会减慢，所以古人在这里建桥也是顺势而为。

因为这个河流刚好在这里绕了一个弯，聪明的古人就是利用这个弯修的这座桥。

古桥遗址现场图

了解清楚了这座古桥，让我们回到西三环的东辅道，计划中笔直的东辅道，因为古桥遗址的存在，多了一个弯道，古桥已经被完整地掩埋回了地下5米深处，在更先进的保护方法出现之前，它将一直在那里。

古人利用弯道修建桥梁，今人又用弯道保护这座桥梁，那一方小小的“皂河古桥遗址”石碑，记录着我们遥不可及的千年历史，也记录着我们触手可及的今人故事。